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電子車牌（ElectronicVehicleIdentification,EVI）是基于物聯網無源射頻識別（RFID）技術的細分、延伸及提高的一種應用。它的基本技術措施是：利用RFID高精度識別、高準確采集、高靈敏度的技術特點，在機動車輛上裝有一枚電子車牌標簽，將該RFID電子車牌作為車輛信息的載體，并由在通過裝有經授權的射頻識別讀寫器的路段時，對各輛機動車電子車牌上的數據進行采集或寫入，達到各類綜合交通管理的目的。這項全新技術可突破原有交通信息采集技術的瓶頸，實現車輛交通信息的分類采集、精確采集，抓住交通控制系統信息源準確的關鍵。

汽車電子標識工作原理：安裝了電子車牌的車輛在經過卡口、重要路口、或是安裝有路側單元的地方時，讀卡器發射的超高頻電磁波被電子車牌接收后，將其轉換為電能，啟動芯片工作，芯片驗證讀卡器身份等信息之后，將所要求的信息發回給讀卡器，最后讀卡器將這些信息發回指揮中心。現在的國家標準規定車輛行駛速度在120公里以下能夠達到99.95%的準確讀取率，而實際測試，車輛在240公里的時速時，讀卡器都能準確讀取到電子車牌的數據。12米是指讀卡器和車輛之間的距離。

解決城市短途出行的智慧、共享交通工具，秉承以“綠色出行、智慧生活、分享體驗”為出發點，通過互聯網物聯網新技術、車聯網、大數據和人工智能五大現代新技術來實現，主要將城市交通工具資源的配置及分享，給消費者帶來完美的出行體驗。

不可信??！最起碼的精準定位和時時定位裝置都是要付費的啊！如果不收費說明不準確或者用第三方支付和中轉站，這是不準確的啊！

騎衛士軟件。 騎衛士是電動車安全品牌，利用先進的物聯網和GPS定位技術，結合云計算隨時隨地知道電動車的動向，隨時提醒車輛狀態，防盜追蹤一流。 騎衛士運用實時定位追蹤，GPS+北斗雙衛星定位1動熱啟動，快速反饋車輛當前位置，衛星定位精度

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